巴西的電子商務市場無疑是巨大的，有2.12億居民，其中超過1.5億是互聯網用戶。然而復雜苛刻的物流通關問題卻讓很多賣家望而卻步。據了解，巴西電商市場賣家遇到的物流問題，80%以上與物流通關有關。巴西在通關方面面臨多重困難。中國賣家應該如何應對？
1.重稅
巴西是一個高稅收的國家。如果進口貨物是企業(yè)，無論貨物的類型和用途如何，都要按要求繳納關稅，才能順利清關。巴西關稅從0%到35%不等，平均稅率為22.7%。通過郵件或特快專遞進口的價值低于3000美元的貨物，應按到岸價的60%征收關稅。
到岸價格不僅包括產品成本，還包括物流運費、保險費和其他費用。重稅對所有進口商品都不友好，會增加產品成本，降低產品競爭力和利潤。
2.嚴格通關
巴西一直是一個官員嚴格的國家。特別是2018年巴西新總統(tǒng)上任后，為了打擊腐敗，世界各地的海關官員都實施了移交制度。一旦發(fā)現有問題的貨物，就轉移其他地區(qū)的海關官員來檢查貨物，貨物的清關變得更加嚴格。
嚴格的通關不僅會提高通關時間，而且發(fā)生事故的概率很大，很多小問題會被工作人員發(fā)現，導致貨物被扣留或退回。
3.通關手續(xù)很復雜
巴西不僅非常重視關稅，而且有嚴格的通關程序。例如，當散裝貨物進口到巴西清關時，系統(tǒng)會自動從貨物報關單中提交報關單。提交后，系統(tǒng)將根據進口貿易行為、貨物性質、數量和價格、進口商的納稅情況、出口地點、原產地等因素進行分析，然后分配到不同的通關渠道進行分類抽樣檢查。
一般來說，巴西海關會在5個工作日內出具檢驗結果，但如果對貨物進行抽樣，則需要更多的時間。
4.個人物品同樣困難
除了B2B貨物貿易，企業(yè)與個人之間以及個人之間的私人包裹同樣困難。同樣，私人包裹到達巴西后，會根據運輸工具、物品重量等信息，分發(fā)給不同的海關進行檢查。如果在檢查中發(fā)現申報信息不一致、申報低、證件不正確等信息，都將被視為走私貨物，將被扣留并退回。
5.懲罰很重
巴西海關對被宣布為不合規(guī)的貨物處以重罰。一方面是重罰，根據貨物申報價值可以直接罰款。很多賣家怨聲載道。另一方面，處罰措施比較嚴厲，審核中發(fā)現的問題可以通過海關安排的快遞直接退回，沒有給賣家太多的反應時間。
中國國際物流賣家應該如何應對？
雖然中國賣家面臨著巴西海關的高額關稅、嚴格要求、負責任的程序和嚴厲處罰，但如果我們能夠合規(guī)報關通關，就可以降低許多風險。例如，巴西海關最近扣留的大多數貨物是由于不符合巴西的相關進口資格或要求造成的。
關稅方面，中國賣家賣給巴西消費者的產品通常單價更低，利潤更低。合規(guī)申報會降低產品利潤，但在巴西嚴格的通關條件下，不合規(guī)申報會面臨更大的風險。因此，面對巴西物流通關存在的問題，建議賣方合規(guī)報關通關，降低產品利潤和空運運營風險。
