國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人及其他委托人或者其代理人的委托，以委托人或者自己的名義組織、辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，在國(guó)際貨物流通領(lǐng)域提供物流增值服務(wù)的行業(yè)。國(guó)際貨運(yùn)代理的服務(wù)范圍：國(guó)外提貨、國(guó)外報(bào)關(guān)、訂艙、包裝、國(guó)內(nèi)清關(guān)、國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)內(nèi)配送等。
在國(guó)際貨物運(yùn)輸中，海洋運(yùn)輸被廣泛使用，相信很多人都做過或聽說過貨運(yùn)代理行業(yè)。這里的海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理就是其中之一。做好海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理并不容易。需要掌握和了解國(guó)際海運(yùn)各方面的知識(shí)和海運(yùn)地理常識(shí)，包括國(guó)際海運(yùn)航線的分類。以下主要是海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理航線的形式。
一、海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理按船舶經(jīng)營(yíng)方式劃分2個(gè)航線
1、定期航線：指使用固定船舶，按固定船期和港口航行，以相對(duì)固定的運(yùn)價(jià)經(jīng)營(yíng)客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航線。定期航線又稱班輪航線，主要裝運(yùn)雜貨。質(zhì)量可靠的海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理都會(huì)有定期航線。
2、不定期航線：是根據(jù)貨運(yùn)需要臨時(shí)選擇的航線。船舶、船期、附屬港口不固定，主要經(jīng)營(yíng)大宗、低價(jià)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
二、海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理按航程遠(yuǎn)近劃分以下3點(diǎn)
1、海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理的遠(yuǎn)洋航線是指從遠(yuǎn)東到歐洲和美國(guó)的遠(yuǎn)洋航線。中國(guó)習(xí)慣于以亞丁港為界，將前往亞丁港以西的航線，包括紅海兩岸、歐洲和南北美洲。
2、近洋航線是指本國(guó)港口與鄰國(guó)港口之間的海上運(yùn)輸航線的總稱。中國(guó)習(xí)慣上稱亞丁港以東的亞洲和大洋洲航線為近洋航線。
3、沿海航線是指沿海港口之間的海上運(yùn)輸航線，如上海廣州、青島大連等。
三、海運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理按航行范圍劃分為4個(gè)
1、大西洋航線；2、太平洋航線；3、印度洋航線；4、全球航線
以上是介紹國(guó)際海運(yùn)貨運(yùn)代理航線三類，目前可以提供高質(zhì)量的國(guó)際貨運(yùn)代理，為了順利完成整個(gè)工作，需要找到可靠的國(guó)際貨運(yùn)代理，他們將有豐富的貨運(yùn)代理經(jīng)驗(yàn)，熟悉世界地理和航線、港口位置、轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)及其內(nèi)陸配送中心，可以根據(jù)不同的貨物類型和特點(diǎn)選擇合適的船舶，可以減少一些不必要的麻煩，節(jié)省很多時(shí)間。
