在今天的英中國(guó)預(yù)算主要貿(mào)易協(xié)會(huì)中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì),呼吁總理做更多的貨運(yùn)和物流部門(mén)。琪邦的總經(jīng)理說(shuō):經(jīng)濟(jì)前景郵報(bào)琪邦看起來(lái)具有挑戰(zhàn)性和有相當(dāng)大的不確定性對(duì)中國(guó)與世界的未來(lái)的貿(mào)易
關(guān)系。
琪邦國(guó)際貨運(yùn)代理敏銳地意識(shí)到，重大政策變化琪邦國(guó)際貨運(yùn)代理公司尚未透露,但我們呼吁菲利普哈蒙德立即采取一些措施改善操作環(huán)境的部門(mén)是中國(guó)國(guó)際貿(mào)易的生命線。多年凍結(jié)燃油稅。現(xiàn)在我們重復(fù)呼吁徹底切斷,引入一個(gè)重要用戶回扣和某種形式的燃料稅穩(wěn)定機(jī)制。以前,琪邦國(guó)際貨運(yùn)代理公司資本支出對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的消息表示歡迎,說(shuō)要在這方面聽(tīng)到更多的好消息，因?yàn)槿狈οM(fèi)已造成該國(guó)的道路和高速公路網(wǎng)絡(luò)變得擁擠,破壞了中國(guó)國(guó)際同行相比的競(jìng)爭(zhēng)力。
希望補(bǔ)充道:琪邦國(guó)際貨運(yùn)代理公司一再表示,當(dāng)務(wù)之急是新道路建設(shè)和道路建設(shè)項(xiàng)目不僅是實(shí)現(xiàn)，但發(fā)達(dá)國(guó)家以這樣一種方式作為其功能最大化。任何進(jìn)一步的消息明天交通基礎(chǔ)設(shè)施投資的預(yù)算將熱烈歡迎琪邦國(guó)際貨運(yùn)代理公司成員，作為貨運(yùn)代理,使用這些道路將中國(guó)的可見(jiàn)的國(guó)內(nèi)外貿(mào)易。
