在去年的這個時候，琪邦上海貨代公司的首席運營官希望從洛杉磯和長灘的港口運送他的玩具產品在七天到十天的時間內送到伊利諾伊湖。但是由于最近兩個港口的交通擁擠，所以需要兩倍的時間，或者有時候需要三倍的時間才能把商品運送到玩具批發(fā)商那里，每年銷售兒童服裝和玩具的銷售總額將近500萬美元。
Schipper說：“我們都知道到這個問題。”他補充說，第四季度是貨代公司一年中最忙碌的時候，因為假期。“每一天（延遲）都要花費我們的錢和銷售的損失。”延誤還會影響Aeromax為其提供產品的零售商和電子零售商。
Schipper說：“我們無法為客戶提供準確的到貨數(shù)據(jù)，我們不能因為未知因素而給他們提供這些數(shù)據(jù)。“如果我們無法提供準確的交貨信息，那么這會給企業(yè)與企業(yè)之間的關系帶來壓力。”
玩具行業(yè)協(xié)會執(zhí)行副總裁Ed Desmond表示：“玩具業(yè)是受到港口擁堵影響的眾多行業(yè)之一。“將產品交付給零售業(yè)的延遲將導致關鍵假期銷售損失，并給美國經濟帶來重大打擊。”
根據(jù)協(xié)會的統(tǒng)計，每年在美國銷售的玩具超過30億只，直接零售玩具銷售額達到220億美元左右。該行業(yè)年銷售額達220億美元的一半是在第四季度假購物季節(jié)產生的，特別是在11月下旬和12月。
這些玩具公司中有80％以上是小型企業(yè)，例如擁有7名全職員工的Aeromax，以及專門從事幫助兒童更好地睡眠的產品的Gardena玩具公司Cloud b。擁有48名員工的Cloud b一直感到拖延的痛苦。貨物通關后兩三個星期才能到達，因為貨柜無法到達。以上信息為上海貨代公司提供。
