國(guó)際貨運(yùn)根據(jù)貨主要求，把空集裝箱運(yùn)至托運(yùn)人的倉(cāng)庫(kù)或工廠將貨物裝箱后，直接將集裝箱運(yùn)至集裝箱堆場(chǎng)或直接集港。托運(yùn)人將貨物發(fā)運(yùn)到船公司指定的集裝箱中轉(zhuǎn)站，由中轉(zhuǎn)站負(fù)責(zé)將貨物依次裝入集裝箱。在需要時(shí)，托運(yùn)人要到裝箱現(xiàn)場(chǎng)察看裝貨情況，防止短裝或裝錯(cuò)。
國(guó)際貨運(yùn)海關(guān)查驗(yàn)不收費(fèi)，但要求企業(yè)或報(bào)關(guān)公司派員陪同。專(zhuān)業(yè)的報(bào)關(guān)公司在各大港口港口長(zhǎng)駐報(bào)關(guān)員，配合海關(guān)開(kāi)箱查驗(yàn)，及時(shí)處理查驗(yàn)疑難，收取查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)用。海關(guān)查驗(yàn)碰到許多不可預(yù)估狀況，如數(shù)量、重量有少許出入需要靈活與查驗(yàn)人員溝通協(xié)商；若發(fā)生歸類(lèi)錯(cuò)誤、申報(bào)錯(cuò)誤將按規(guī)定對(duì)報(bào)關(guān)單修改/撤銷(xiāo)，將耗費(fèi)許多時(shí)間，辦理相關(guān)單證等費(fèi)用。
國(guó)際貨運(yùn)為了能為客戶提供更好的服務(wù)，根據(jù)不同的貨物類(lèi)型和特點(diǎn)選擇合適的船舶，國(guó)際海運(yùn)貨代公司強(qiáng)調(diào)作為貨運(yùn)代理人，必須了解船舶特征，如船舶所登記的國(guó)家以及它本身的承載量、總登記噸（GRT）、凈登記噸（NRT）、散裝窖、包裝窖、總載重噸（DWT）、載重線、船級(jí)等方面的知識(shí)。國(guó)際海運(yùn)貨代公司介紹較佳的貨運(yùn)代理還應(yīng)了解幾種特殊的貨船類(lèi)型，如散貨船、滾裝船及全集裝箱船等。
