貨運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)用的明確，務(wù)必考慮到本地的市場(chǎng)環(huán)境，如社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水準(zhǔn)、道路運(yùn)輸情況、保險(xiǎn)深度、商業(yè)保險(xiǎn)行為主體總數(shù)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況等。一般來(lái)說(shuō)，受之上要素危害，在某一地區(qū)內(nèi)大多數(shù)有一個(gè)相對(duì)性平穩(wěn)的利率水準(zhǔn)，有效的貨運(yùn)險(xiǎn)利率一般是要挨近這一水準(zhǔn)而不可以過(guò)多偏移。

貨運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)用的明確，有其中在規(guī)律性，即關(guān)鍵有純風(fēng)險(xiǎn)性損率和必需的成本費(fèi)用率組成，假如貨運(yùn)險(xiǎn)的利率小于其水準(zhǔn)，便會(huì)導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)上的不穩(wěn)定，或者虧本，因此，明確貨運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)用時(shí)要考慮到盈利要素，好是明確個(gè)道德底線(xiàn)，即便在猛烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的狀況下也不可以提升。

1.是承商業(yè)保險(xiǎn)種和保險(xiǎn)條款，假如義務(wù)范疇較為廣泛，就需要應(yīng)用較高些的利率，假如義務(wù)范疇窄小就應(yīng)用相對(duì)性較低的利率。例如，針對(duì)同一筆業(yè)務(wù)流程，保險(xiǎn)投保基本險(xiǎn)或綜合險(xiǎn)，綜合險(xiǎn)的利率一般要高過(guò)基本險(xiǎn)的利率。

2.是貨品類(lèi)型，易破易損件貨品（如夾層玻璃、陶器、冷凍貨運(yùn)物流等）利率要高些，牢固抗撞擊不易損件貨品（如鐵礦石、鑄造件等）的利率則要低些。

3.是運(yùn)送范疇，包含路程近遠(yuǎn)、氣候條件、青島海運(yùn)實(shí)時(shí)路況等。

4.是運(yùn)載工具，關(guān)鍵考慮到運(yùn)載工具使用年限及情況等。例如，對(duì)使用年限在五年之上的車(chē)輛運(yùn)輸要適度提升貨運(yùn)險(xiǎn)利率，對(duì)25年之上船齡的船只要考慮到加保等。

5.是免賠率，假如應(yīng)用較高的免賠標(biāo)準(zhǔn)，就需要考慮到適度減少貨運(yùn)險(xiǎn)利率；相反，則適度提升貨運(yùn)險(xiǎn)利率。

貨運(yùn)運(yùn)輸商業(yè)保險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人和受益人較為廣泛，包含貨品任何人、承運(yùn)人、托運(yùn)人、具體托運(yùn)人、獲得人等。一是管理能力，貨運(yùn)險(xiǎn)顧客的管理能力對(duì)其所承擔(dān)運(yùn)送的貨品安全系數(shù)會(huì)造成立即或間接性危害。如某個(gè)貨運(yùn)物流曾在一年之中產(chǎn)生2次較大事故，全是由危險(xiǎn)駕駛造成的。

之后該貨運(yùn)物流提升了管理方法，要求駕駛員在發(fā)班前務(wù)必確保充足歇息，不然不允許上道，結(jié)果狀況大幅轉(zhuǎn)好。二是被保險(xiǎn)人的會(huì)計(jì)工作能力，假如會(huì)計(jì)工作能力不錯(cuò)，則可適度應(yīng)用高些的利率，假如經(jīng)營(yíng)情況較弱，則可適度降低利率。

過(guò)去本年度賠償狀況，假如過(guò)去本年度出險(xiǎn)率和賠付率較為高，就需要適當(dāng)提升貨運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)用，相反，則要適當(dāng)減少貨運(yùn)運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)用。明確貨運(yùn)險(xiǎn)利率也要考慮到地區(qū)多元化和相對(duì)性平穩(wěn)貨運(yùn)運(yùn)輸商業(yè)保險(xiǎn)同別的保險(xiǎn)險(xiǎn)種對(duì)比有其與眾不同之處。

即貨運(yùn)險(xiǎn)的商業(yè)保險(xiǎn)標(biāo)底經(jīng)常處在健身運(yùn)動(dòng)或遷移當(dāng)中，貨品的控股股東也常常產(chǎn)生變化，因此貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)流程在不一樣區(qū)域間的流動(dòng)性也較大。如一批貨品從北京市運(yùn)到海南省，這批貨品很有可能北京申請(qǐng)辦理商業(yè)保險(xiǎn)，也是有很有可能在海南省申請(qǐng)辦理商業(yè)保險(xiǎn)。

而全國(guó)各地的利率水準(zhǔn)通常不一樣，從全國(guó)各地范疇的狀況看，現(xiàn)階段沿海地區(qū)的利率較低，而大西北及國(guó)內(nèi)較高；在北方地區(qū)，津冀等大都市利率較低，而附近省區(qū)相對(duì)性高些；即便在同一省區(qū)或同一地域范疇內(nèi)，還可以再區(qū)劃出不一樣利率水準(zhǔn)的地區(qū)。

因此在明確利率時(shí)，要考慮到地域間的差別。另外，做為車(chē)險(xiǎn)的高管，在市場(chǎng)需求中盡量減少打價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，勤奮保持地區(qū)利率在一定階段內(nèi)相對(duì)性平穩(wěn)，那樣既有益于確保受益人的權(quán)益，也有益于本身的平