2013年5月，交通運輸部就出臺了《關于全面建設交通運輸法治政府部門的若干意見》，明確簡政放權的思想力度，加大簡政放權的力度，充分發(fā)揮市場在資源配置中的基礎性作用。
日前，交通運送部發(fā)布布告，撤銷內(nèi)外貿(mào)同船運送以及中國籍世界航行船只承運轉(zhuǎn)關運送貨品存案。這是交通運送部簡政放權的又一有力行動。為遵循簡政放權需求，進一步推進政府職能轉(zhuǎn)變，交通運送部與海關總署進行交流和諧后，海關總署已于2014年6月17日發(fā)布《海關總署對于調(diào)整內(nèi)外貿(mào)同船運送以及中國籍世界飛行船只承運轉(zhuǎn)關運送貨品試點工作的布告》（2014年第44號），對內(nèi)外貿(mào)同船運送以及中國籍世界飛行船只承運轉(zhuǎn)關運送貨品有關存案需求及處理程序進行了調(diào)整。
布告稱，有關公司和船只，應根據(jù)海關總署上述布告的有關規(guī)定，從7月14日起直接向相應海關處理必要手續(xù)。原《交通部對于開展內(nèi)外貿(mào)同船運送以及中國籍世界飛行船只承運轉(zhuǎn)關運送貨品試點工作有關存案事項的告訴》（交水發(fā)［2005］196號）同時廢止。
這一重要規(guī)定，簡化了進出口船只程序，確保安全的同時，大大節(jié)約了時間，為貨代公司、航運公司便利化貨運迎來了契機。
