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  不論是公司還是個人都可以委托進口清關代理進口貨物

  2020-01-14

  進口清關代理通常是具有進出口權的公司。無論是工廠，貿易公司還是個人，都可以委托進口清關代理進口貨物。關于安全，我們必須首先找到正規(guī)的進口清關代理機構以確保安全。

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  你知道國際貨運代理公司在物流行業(yè)有多重要嗎？

  2020-01-11

  隨著市場前景的發(fā)展和國際化的不斷發(fā)展，國際貨運代理公司的存在變得越來越重要，它可以完全影響國內外交易所的發(fā)展。

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  2020年國際貨運代理行業(yè)融資必須面臨的兩大困境

  2020-01-10

  由于信息不對稱和缺乏數據共享，中小國際貨運代理企業(yè)難以質押和融資跨境應收款。外匯局官員對英國《金融時報》表示，中小型外貿企業(yè)通常資本少，管理不規(guī)范，信用相對較低。

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  琪邦告訴你“三截四關”在實際操作中該如何區(qū)分

  2020-01-08

  走海運的人都會經常遇到這幾個名詞：截關、截單、截港、報關、清關、結關、通關，這就是“三截四關”。這些名詞看起來讓人感覺”臉盲“，在實際操作中該如何區(qū)分？

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  即日起，我國調整了850余項商品的進口暫定稅率

  2020-01-03

  從2020年1月1日起，中國將對850余項商品實施低于最惠國稅率的進口暫定稅率。其中，為了更好地滿足人們的生活需求，適度增加國內相對緊缺或具有國外特色的日用消費品進口。

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  不斷上漲的關稅將有可能影響到全球貿易關系

  2019-12-30

  最近了解到，美國關稅繼續(xù)威脅全球貿易關系，過去三年美國與歐洲之間的貿易穩(wěn)定增長受到威脅，影響不會很快解決。自2016年以來，跨大西洋地區(qū)一直是主要的東西向集裝箱運輸行業(yè)中最穩(wěn)定的行業(yè)。

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  2019年哪件事讓外貿貨代企業(yè)最感為難？

  2019-12-27

  為了減少全球航運業(yè)的硫排放，也為了保護海洋和全球環(huán)境，國際海事組織（IMO）規(guī)定，2020年1月1日起，全球船舶需要使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。

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  IMO表示將于2020年1月1日實施新的排放規(guī)定

  2019-12-26

  全球范圍內船舶燃油含硫量從3.5%下降至0.5%，在限制排放區(qū)(ECA)以外的行業(yè)的所有船舶也使用含硫量不高于0.5%的燃料。IMO旨在顯著遏制全球船舶產生的污染。海運對全球經濟至關重要，根據聯(lián)合國(UN)的數據，全球90%以上的貿易是通過海運進行的。

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  新一屆議會對英國脫歐協(xié)議法案亮綠燈

  2019-12-25

  英國脫歐進程已取得重大進展。大選后的新議會為英國首相約翰遜提交的英國退歐協(xié)議法案開了綠燈，為英國在1月31日如期脫歐進一步掃清了障礙。

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  海關查驗如何確定哪些貨物要被查驗呢？

  2019-12-24

  現在通關一體化一般貿易拼車過港的出口貨物，客戶提供貨物的品名、品牌、型號、數量等相關的申報要素必須要與實際貨物一致。

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