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  在中東航線先漲后跌后，歐美航線也開始大幅降價

  2012-12-18

  本周一開始，中東航線率先降價，在之前的試探性漲價后，本來市場預(yù)期，中東航線還是要繼續(xù)漲價的，但是現(xiàn)在看來，整個市場的貨量還是非常少的。船公司的裝載量大幅下滑，在中東航線降價后，各大船公司也開始在歐美航線降價。

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  北歐亞船公司本周開始調(diào)整中東航線船期

  2012-12-17

  北歐亞，即NORASIA(CSAV),本周開始對中東航線的船期進(jìn)行調(diào)整，以應(yīng)對航線運輸需求。此次船期調(diào)整距離上次調(diào)整不到4個月，不過船期調(diào)整的不大，降之前中東航線的周一的船改成周日，周四的航線和船期維持不變。希望各部門及時作出更新和調(diào)整，安排好后續(xù)的操作工作。

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  各大航運船公司紛紛降低中東航線的價格

  2012-12-17

  2012年年近年底，之前預(yù)測各大船公司要漲價的信息，現(xiàn)在看來可能這個價格漲不起來了。船工會對市場漲價的預(yù)期可能會破沒。本周開始，中東航線率先降價，各大船公司紛紛作出調(diào)整。降幅在100美金到300美金左右，降幅較之前的漲幅還有余地。

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  2013年第二季度國際貨運行業(yè)會迎來春天？

  2012-12-16

  由于市場環(huán)境一直低迷，很多行業(yè)的專家都開始研究現(xiàn)狀，樂觀派的表示明年第二季度，國際貨運行業(yè)可能會迎來春天。根據(jù)一些研究機構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，今年第四季度，我過的經(jīng)濟增長速度已經(jīng)開始上升。預(yù)計到2013年第二季度，我國的出口貿(mào)易量可能會大幅反彈。

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  2012年總結(jié)大會暨2013年工作目標(biāo)會議即將召開

  2012-12-16

  2012年即將過去，2013年新年就要到來，在這個辭舊迎新的日子，公司領(lǐng)導(dǎo)決定在下周一下午3點開始舉行公司一年一度的公司年度大會。希望各部門安排好工作時間，準(zhǔn)時參加。需要發(fā)言的同事請事先準(zhǔn)備好資料。

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  船公會可能正在計劃下一輪的漲價會議

  2012-12-15

  隨著市場的一直低迷，船公會公司一直在運量漲價，在11月份第一個航次和12月第一個航次漲價后。價格一直處于相對高的位置，一直沒有降下來。船公司在試探市場反應(yīng)的同時，也在計劃著下一輪的漲價。預(yù)計漲價幅度在每個TUE300美元左右。具體要看各大船公司如何商量具體的漲價幅度了。

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  國際貨運代理從業(yè)人員較往年有所減少

  2012-12-15

  國際貨運行業(yè)一直以來都是創(chuàng)造就業(yè)崗位比較多的行業(yè)，這個行業(yè)的從業(yè)人員也一直比較的多。這與這個行業(yè)的工作流程復(fù)雜性有關(guān)。國際貨運行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)不再是簡單的幫助客戶出口貨物訂艙等如此簡單。但由于現(xiàn)在全球經(jīng)濟不景氣的情況下，國際貨運代理從業(yè)人員也在一直減少。

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  2012年圣誕節(jié)聚餐安排以及元旦放假安排

  2012-12-15

  2012年，大家都齊心協(xié)力，辛苦了一年，大家期待已久的圣誕節(jié)要到了，在此公司安排組織聚餐，時間定于22日晚。大家都安排好相關(guān)的時間，希望大家都能準(zhǔn)時出席。提前聚餐主要方便大家有時間去陪自己的家人。大家一起HAPPY的迎接圣誕節(jié)吧。

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  公司全體員工每人準(zhǔn)備一份小禮物一起迎接圣誕新年

  2012-12-14

  2012年圣誕節(jié)和2013年新年要到了，我司全體員工延續(xù)公司的傳統(tǒng)，每人準(zhǔn)備一份小禮物，將禮物放在一起，隨即抽取，交換禮物。讓大家在互換禮物中，交流感情，增加溝通，一起迎接美好的明天。加油！！

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  市場環(huán)境不好，船務(wù)公司漲價，國際貨運行業(yè)很艱難

  2012-12-14

  2012年，全球貨代企業(yè)比較艱難的一年，全球經(jīng)濟發(fā)展不景氣，船公司的業(yè)務(wù)量也大大的縮水。為了尋求長期發(fā)展，船公司不斷漲價。導(dǎo)致出口企業(yè)還有國際貨運代理其企業(yè)叫苦連天。很多企業(yè)紛紛尋求新的出路，以此來尋找新的利潤點。

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