德迅集團近期表示，2012年由于高成本的增加，和利潤空間的下滑，整個2012年的利潤嚴重下滑。雖然整體銷售增加，但是利潤空間比較狹小。德迅在2012年增加營業(yè)額CHF20.753B的5.9％，毛利同比增長3.3％，CHF 6.094B。 EBITDA下降了5.8％，至CHF856M，包括反托拉斯判處的罰款，凈盈利下降CH493M。同時反應出國際貨運代理行業(yè)的發(fā)展受到了嚴重的限制。
在海運方面，集裝箱量增加6％至350萬TEU，較整體市場增長2％，尤其是在出口業(yè)務中，從亞洲到北美和南美，中東，顯著增加，相反，市場需求下降。“在亞洲 - 歐洲航線上年同期相比略有下降，而來自北美和亞洲至南美航線上實現了兩位數的增長率。特殊產品的海運服務的銷售是成功的，例如在冷藏集裝箱業(yè)務及飲料物流，德迅在石油，天然氣和項目部門加強了其地位的領先供應商之一。整體反應出國際貨運代理市場的不景氣。
“該業(yè)務部的高生產率并沒有完全彌補的利潤率壓力和成本增加。因此，EBITDA下降了5.3％，EBIT-毛利率為30.7％，32.8％（2011年）。
歐盟的罰款涉及到一些空運公司自2007年以來對反壟斷訴訟未決。
萊因哈德·蘭格辭去CEO職位在德迅集團股東周年大會，由5月7日起。直到12月31日終止他的合同，他將繼續(xù)支持本集團的顧問角色。為了便于過渡到一個新的集團CEO。
