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  費利克斯托鐵路運輸能力增加一倍

  2013-03-25

  三個國家的最先進(jìn)的軌道式龍門起重機(jī)（RMGs）的到來，將英國菲力斯杜港鐵路運輸能力翻一番。在愛爾蘭，由利勃海爾制造的新型起重機(jī)將被安裝在新的北鐵站 - 費利克斯托的三分之一 - 這是第一個在英國設(shè)計處理35車皮的貨運列車能運載105個標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）。前三個有計劃的6個RMG將跨越9個軌道，使他們在英國最大的鐵路聯(lián)運碼頭起重機(jī)。
  

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  非洲航運業(yè)可能缺乏競爭力瀕臨尷尬境地

  2013-03-22

  非洲的航運業(yè)一直是國際貨運行業(yè)里比較缺乏競爭力的區(qū)域，非洲今年可能面臨更大的危機(jī)，在航運行業(yè)。包括國際貨運和內(nèi)陸貨運，特別是在尼日利亞和南非的情況比較嚴(yán)重。

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  鹿特丹港口工人拒絕了新的薪酬調(diào)整方案

  2013-03-20

  據(jù)最新消息，鹿特丹港口工人工會以壓倒性的投票拒絕了港口運營商的薪酬調(diào)整方案。這個方案沒有按照預(yù)期通過，將會給港口運營帶來極大的影響。這嚴(yán)重影響著港口的日常操作。對當(dāng)?shù)貒H貨運代理的工作代理了很大的影響，同時進(jìn)出口的貨物也嚴(yán)重積壓。
  

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  韓國釜山港務(wù)局計劃建立更多的泊位

  2013-03-19

  釜山港務(wù)局正計劃開發(fā)12個泊位，預(yù)計到2020年，集裝箱的年處理量能達(dá)到500萬個標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU），目前世界第五大端口的設(shè)計吞吐量計劃提高到將近2100萬個標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）。這將為韓國的國際貨運代理行業(yè)的發(fā)展帶來新的契機(jī)。
  

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  亞洲區(qū)域國際貿(mào)易往來漲勢強勁

  2013-03-17

  中國與東盟，以及中東和印度的貿(mào)易將是拉動集裝箱航運業(yè)增長的主要因素，在未來5到10年，在中國，印度尼西亞，印度和中東地區(qū)的GDP增長普遍較高的水平下，將成為未來集裝箱行業(yè)發(fā)展催化劑。航運業(yè)的發(fā)展也將為國際貨運代理行業(yè)的發(fā)展帶來新的血液。
  

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  中國海運將把業(yè)務(wù)開展到澤布呂赫

  2013-03-16

  APM碼頭澤布呂赫終端銷售了24％股權(quán)，中國海運將其股份買后將開展海運服務(wù)。這將大大有利于中國國際航運的發(fā)展，這同時也將為中國的國際貨運代理行業(yè)的發(fā)展代理新的發(fā)展機(jī)遇。

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  市場貨量低迷，船公司漲價能堅持多久？

  2013-03-14

  3月15號開始，各大船公司紛紛調(diào)整了各航線的運價，漲幅非常的大，讓很多進(jìn)出口客戶和國際貨運代理公司很是不理解，市場的貨物量現(xiàn)在非常的少，船公司的船舶幾乎全部是不能滿載。為什么船公司要逆勢漲價，而在沒有貨量的情況下，這樣的漲價能堅持多久？
  

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  亞喀巴集裝箱集團(tuán)完成了第一階段的擴(kuò)展計劃

  2013-03-13

  在約旦的亞喀巴集裝箱碼頭（ACT），已經(jīng)完成了第一部分的一個US140M的擴(kuò)張計劃，旨在提高一倍終端服務(wù)的能力。這項工作增加了200m的新碼頭，新船到岸起重機(jī)和龍門吊等設(shè)施，亞喀巴發(fā)展公司（ADC）和APM碼頭（APMT）之間的合資企業(yè)。這將為港口服務(wù)和工作效率帶來更大的改進(jìn)。
  

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  3月中旬各大船公司各航線集體漲價

  2013-03-11

  本周開始，也就是3月15號開始，各船公司各航線開始漲價，此次漲價漲幅比較的大，達(dá)到USD500/TUE。這樣的漲幅讓進(jìn)出口公司和貿(mào)易公司，以及各大國際貨運代理公司都感到比較的頭疼，這樣的漲幅也將市場帶動的迎來一個航次的爆倉情況。這樣的情況將直接結(jié)束，在價格上漲以后。
  

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  美國港口受聯(lián)邦預(yù)算影響開始計劃裁員

  2013-03-10

  美國港口已經(jīng)開始感受到影響，計劃裁員，這些都是受到全面的削減聯(lián)邦機(jī)構(gòu)的預(yù)算的影響。此次裁員，3月1日開始實施的，影響美國海關(guān)和邊境保護(hù)局（CBP），這將影響所有通過美國港口的出貨量。 CBP還沒有透露將采取的所有步驟，生活在預(yù)算削減的性質(zhì)和時間，但端口的報告說，第一個動作是停止所有加班的CBP官員。
  

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